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Porta机车

Porta机车

施工日期: 1994年
Carupá车间,
圣费尔南多,
布宜诺斯艾利斯省。

从历史的角度看,此机车具有特殊的历史意义。它是这个公司制造的第一台蒸汽牵引机车,也是我国第一台自主制造的机车。制造时间是在1994年2月至10月间。为了纪念阿根廷著名的工程师Livio Dante Porta.此机车被命名为L. D. PORTA 工程师号。 从技术角度上看,此机车是Beyer-Garratt 0-4-0 + 0-4-0 挂接式机车。自重约10吨,发动机的输出功率为120马力

此机车是由Tranex Turismo公司在布宜诺斯艾利斯的卡鲁吧Carupá工厂制造。它的建成反映了阿根廷人在蒸汽机车发展领域的智慧与才能。此机车让人想起英国工程师Herbert William Garratt,它的专利被英国Beyer Peacock公司购买,并于1909年在Manchester生产了此类型的第一台蒸汽机车。此后,不同的铁路公司生产了一系列类似的机车在Liniers, Escalada, Junín y Tafí Viejo线上使用。其中大部分是在前面型号的基础上进行了改造或者进口部件后进行组装。

技术规格

HP: 120
长度: 6.82米
宽度: 1.75米
油箱: 780 升
水箱: 2000升
变速箱: 0 - 4-0