Locomotora diesel ORENSTEIN & KOPPEL de origen alemán que rodara por primera vez para el "Ferrocarril Económico Correntino", con una trocha de 600 mm. Adquirida por la fábrica cementera "CORCEMAR", se modificó entonces su trocha a 750 mm, trabajando en un ramal de la provincia de Mendoza por años.

Nuestra compañía la adquirió como chatarra hacia 1993, reciclándola en nuestros talleres en Carupá, en el partido de San Fernando (Pcia. de Buenos Aires) con repuestos originales, siendo nuevamente retrochada, esta vez a 500 mm. que es el ancho de vía de nuestro ferrocarril.

Tiene tres ejes tractores (0-6-0) y pesa aproximadamente 8 toneladas. Fue bautizada originalmente como Rodrigo y posteriormente cambiado su nombre a Ingeniero Catello Muratgia en honor al director del presidio de Ushuaia quien fue el gran impulsor de la creación del ferrocarril original.