Loco-tractor diesel de origen ingles (32 CV) construido en el año 1937, fue fundamental en la reconstrucción de la línea del “Tren de los presos” que se realizo a “punta de vía”, imitando el trabajo realizado anteriormente por los convictos.

En la actualidad es utilizado para trabajos de shunting (movimientos de coches) y para tareas de Vía y Obra, lo cual permite al personal de este sector moverse independientemente, sin necesidad de utilizar las locomotoras principales.