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Locomotive Camila

Locomotive Camila

Année de construction : 1995
Ingénierie Winson . Daventry , Angleterre.

C’est une locomotive à vapeur classique avec un châssis rigide et des citernes d'eau latérales construites par l’entreprise Winson ENGINEERING du Royaume-Uni. Elle a un poids approximatif de 7,5 tonnes et 80 HP de puissance. En termes ferroviaires, elle est appelée la 2-6-2T.
Cette locomotive a été conçue à partir d’un ancien modèle très populaire en Angleterre à la fin du XIXe siècle, utilisé sur la ligne Lynton&Barnstaple qui fonctionna entre 1890 et 1935.
On a fabriqué de nombreuses machines similaires, comme dans le cas de la « Camila » entre décembre 1994 et février 1995 à Daventry, au nord de Londres, faite spécialement pour le Ferrocarril Austral Fueguino.
Pour mieux l'adapter, il y a quelques années, notre Département d'Ingénierie, sous la direction des ingénieurs Shaun Mc Mahon etLivio Dante PORTA, a fait des modifications technologiques importantes pour accroître son rendement en :
Isolation: initialement, son isolation était très insuffisante, c´est pourquoi nous l´avons remplacée par quatre couches de céramique d´une densité de 128kg/m3 pour la chaudière, les cylindres, les soupapes de distribution et la tuyauterie de la vapeur, ce qui nous a permis d’améliorer sensiblement le rendement thermique.
Système d'échappement: le système d'échappement de gaz et de vapeur de type traditionnel a été remplacé par le système LEMPORT, qui optimise l´élimination des excédents de gaz dans la boîte à feu et l'évacuation de la vapeur des cylindres, ce qui permet de diminuerl’émission de gaz de combustion (donc moins de pollution) et un meilleur rendement des cylindres.
Cabine: Nous avons modifié les commandes dans la cabine pour que leur opération soit plus pratique et plus facile.
Lubrification: Nous avons changéle système de graissage pour qu’il soit plus uniforme et effectif. Nous avons aussi ajouté un graissage à vapeur pour les roues des bougies avant et arrière.

Spécifications Techniques

HP: 80
Longueur: 4,90 m
Largeur: 1,42 m
Réservoir de carburant: 280 litres
Réservoir d'eau : 740 litres
Transmission : 2 - 6-2
Poids: 7,5 t